'Develi-Adana Yolu, Otoyoldan Daha Kıymetli'
MÜSİAD Kayseri Şube Başkanı Ferhat Akmermer, iş dünyası için en kritik gündemin Develi-Adana Karayolu olduğunu vurguladı.
Akmermer, “Bu yol tamamlandığında Kayseri’nin limanlara erişimi kolaylaşacak. Sanayicimizin maliyetleri düşecek. Otoyoldan daha kıymetli bir yatırım” dedi.
KAŞE Projesinde Yeni Evre
Akmermer, Kayseri Şehir Endeksi (KAŞE) çalışmalarının artık ikinci faza geçtiğini belirterek, “Faz-2 ile ileriye dönük tahminlemeler yapacağız. Kayseri’nin 5 yıl sonraki konumunu şekillendirecek veriler ortaya çıkacak. Bu proje şehrin gelişim ivmesini belirleyecek” ifadelerini kullandı.
SEGE’de Yeni Bölge Talebi
Sosyo-Ekonomik Gelişmişlik Sıralaması (SEGE) konusunda da değerlendirmelerde bulunan Akmermer, Kayseri’nin TR 72 bölgesinden çıkarılarak kendi kalkınma planına uygun yeni bir TR alanı alması gerektiğini söyledi. “Kayseri, Sivas ve Yozgat ile aynı planlamada yer almak yerine kendi önceliklerine göre şekillenmeli” dedi.
Bakanlıkla Görüşmeler
Akmermer, Bakanlıkla yapılan görüşmelerde Kayseri’nin ihracat birlikleri konusunda yeni bir yapılanmaya ihtiyaç duyduğunu da aktardı. “Kayseri’nin ihracattan elde ettiği payın yine Kayseri için harcanması noktasında çalışmalar gündeme alındı. Biz bu konunun takipçisi olacağız” diye konuştu.
Senelerdir biz bu projeyi bekliyoruz inşallah yapılır köyüme gidemiyorum uzaklığından dolayı
KAYSERIYE YAPILMAYAN DIGER YATIRIMLAR GIBI ( HIZLI TREN,OTOBAN VS.) BU DA XHIC BIR ZAMAN YAPILMAZ, LAFDA KAĹIR.
KAYSERIYE YAPILMAYAN DIGER YATIRIMLAR GIBI ( HIZLI TREN,OTOBAN VS.) BU DA XHIC BIR ZAMAN YAPILMAZ, LAFDA KAĹIR.
Mevcut bakıldığında yolu ise hiç tavsiye etmem 200 km yol 4 saat sürüyor orman yolu asfalt güzel dar ve viraj çok çift yönlü tek yol
Bakmadan Geçme
